Esta página mostra a fonte BR Omny de verdade, no tamanho e peso reais. Uma única família, com uma faixa ampla de pesos, sustenta toda a hierarquia de uma peça sozinha: título, chamada, corpo e rótulo. O resultado é mais coesão, porque todos os pesos compartilham a mesma estrutura de letra, e nenhuma necessidade de combinar com uma segunda fonte.
São os cinco pesos que o sistema usa, de uma família bem mais ampla. Thin, Light, SemiBold e os demais itálicos não têm função definida na marca e não aparecem em nenhuma peça. A Black sem itálico existe como reforço: garante que um texto em peso 900 nunca seja confundido com o Bold.
Baixe o pacote oficial contendo os 5 pesos homologados em OpenType (.otf) e a declaração CSS @font-face pronta para uso.
A escala é fechada de propósito. Sem uma escala formal, cada tamanho novo vira uma decisão isolada e o sistema se fragmenta tela a tela. É exatamente o problema que este documento existe para resolver.
O título principal da página e a capa de peça. É o Registro 1, e com o preço e a placa de número é um dos três únicos lugares onde ele vive. Em número grande (a placa de 4,7 e 9,4) o tracking fecha para -0.05em e a entrelinha cai para 0.8.
Título de seção e de bloco. Caixa baixa, negrito, uma frase. Quando a seção pede assinatura, uma palavra (e só uma) vai em vermelho. Nunca sobre amarelo: ali o contraste reprova e a palavra fica na cor do título. O Registro 1 não entra aqui: oito títulos em caixa alta itálica numa página viram grito contínuo e apagam o título principal.
Título de card e chamada curta. Mesmo Registro 2 do Título, um degrau abaixo. O card de veículo fala da viagem antes da ficha técnica.
Texto corrido. Limitado a 640px de largura, que é onde a linha fica em torno de 65 caracteres.
Só a etiqueta de benefício. Rótulo de campo e legenda são 14px em caixa baixa, peso Medium. Com o título principal, o preço e a placa, a etiqueta é a única caixa alta do sistema. E é o piso da escala: nenhum texto fica abaixo de 12px em tela.
Quanto menor a fonte, maior o multiplicador. Em tamanho grande as letras já ocupam altura, e um fator alto abriria vãos estranhos entre linhas de título; em tamanho pequeno, pouca entrelinha aperta o parágrafo e cansa a leitura.
Só metadado de produto: código de reserva, sigla de aeroporto, grupo de veículo. Nunca acima de um título: o título carrega o próprio peso. É o único lugar onde o sistema sai da BR Omny, de propósito: a fonte monoespaçada marca que aquilo é metadado.
A escala não segue uma progressão matemática única: de 64 para 32 o tamanho cai pela metade, mas de 20 para 16 a proporção já é outra.
É uma escala ajustada à mão, pensada para necessidades reais de peça, e os valores são finais. Por isso ela é fechada: não se estende por fórmula, então inventar um sexto tamanho quebra o sistema em vez de completá-lo.
A diferença é quem está falando. O registro de anúncio fala para uma plateia; o de balcão fala para uma pessoa. Misturar os dois na mesma frase é o erro que mais rápido faz a comunicação parecer de outra marca.
Caixa alta, itálico, Black, entreletras negativa: o mesmo corte do wordmark. Três lugares, e só eles. Nunca usado para falar com uma pessoa individual, e nunca em título de seção: quando aparece em todo título, deixa de ser assinatura.
Caixa baixa, sem itálico e sem exclamação, do título de seção em negrito ao corpo em Regular. É a voz de quem atende. Também é o registro obrigatório dos textos de consentimento: é ali que a promessa de "sem letra miúda" é testada de verdade.
Recife e Fortaleza, 24 horas.
Sem transfer, sem fila em locadora fora do aeroporto.
Três horas de folga sobre a diária padrão do mercado.
E sem letra miúda. Não use emoji: não faz parte do sistema.