Ideal para Jericoacoara e Canoa Quebrada
5 pessoas · 3 malas · altura livre
As telas reais do produto são compostas só com os componentes documentados. Nenhuma delas inventa um componente novo, um sexto degrau de tipografia ou uma cor fora da paleta. Se alguma precisasse, o incompleto seria o sistema.
O objetivo é recorrência, então existe conta persistente com histórico. Mas ela é criada ao final da primeira reserva, nunca como barreira de entrada: pedir cadastro antes de mostrar carro e preço reintroduziria exatamente o atrito que a Asa vende como diferencial.
Datas, local, categoria, carro escolhido e passo do checkout ficam na URL. O botão de voltar do navegador e o link compartilhado são comportamentos que a plataforma já ensinou a pessoa a esperar. Quebrá-los frustra uma convenção que não é nossa.
Em todas as oito telas existe exatamente um botão vermelho. Onde há uma segunda ação (voltar, falar no WhatsApp, ver detalhes), ela usa contorno ou amarelo. É a regra de hierarquia aplicada como restrição de implementação.
Balcão 24h no desembarque. O carro sai do pátio do próprio aeroporto, sem van e sem taxa de aeroporto.
Retirou às 10h, devolve até as 13h.
Se o voo mudar, sem custo.
Do balcão direto ao pátio.
A busca fica no campo amarelo porque é a próxima ação da promessa. Logo abaixo, a foto da chegada com os três fatos operacionais em texto curto: a emoção vem da imagem, e um trio de ícones não a substitui. Só então a prova, as placas no campo escuro. Três faixas, três fundos, três estruturas: é a anatomia da home, detalhada em 15 Composição.
São cinco seções de primeiro nível. Barra lateral só se justifica em produto denso com hierarquia aninhada. Aqui ela roubaria largura do conteúdo sem resolver nada.
5 pessoas · 3 malas · altura livre
5 pessoas · 2 malas · câmbio automático
5 pessoas · 3 malas · câmbio automático
Só o primeiro card leva botão vermelho; os demais usam contorno. Numa lista de catorze carros, catorze botões vermelhos anulariam a hierarquia e estourariam o teto de área da marca.
"Ideal para Jericoacoara e Canoa Quebrada" em vez de "1.6 16V flex". A ficha técnica fica na linha de specs em cinza; o título responde à pergunta que a pessoa realmente tem: se o carro serve para onde ela vai.
Altura livre para estrada de areia, porta-malas fechado e câmbio automático. Sai do balcão com tanque cheio e diária de 27 horas.
5 pessoas · 3 malas grandes · automático · ar-condicionado · km livre
O critério é se o conteúdo merece ser compartilhado ou ser porta de entrada vinda de fora. Um link de anúncio aponta para um carro específico, então carro é página. Escolher cadeirinha é uma decisão curta e contextual, que devolve a pessoa exatamente para onde ela estava, então é modal.
O bloco "Chegando 22h?" é a voz do balcão dentro de uma tela de produto: caixa baixa, primeira pessoa, sem exclamação. Ele responde à objeção real de quem chega em voo noturno.
Reserva REC-4821
"Voltar" usa contorno: são duas ações na mesma tela, e só uma delas leva a pessoa adiante.
O card lateral repete carro, datas e total em todos os três passos. Some a dúvida "o que exatamente eu estou comprando" no momento em que a pessoa está digitando CPF e número de CNH.
Reserva REC-4821
Reserva REC-4821
O botão está mostrado no estado carregando de propósito: é o estado que impede o segundo clique e, com ele, a segunda cobrança de caução. O checkbox de termos nasce desmarcado: consentimento marcado por padrão não é afirmativo, e esta é a tela mais sensível do funil. A caução usa --warn, porque é um sinal de atenção; --info seria uma nota neutra. O estado de cartão recusado, abaixo, usa o mesmo par cor+ícone+posição do erro de campo do resto do sistema.
Abrir um link em nova aba é um gesto trivial no navegador, e aqui significa duas versões da mesma reserva. Antes de confirmar o pagamento, o produto detecta estado desatualizado entre abas e avisa, em vez de deixar uma sobrescrever a outra em silêncio.
O nível de verificação exigido no momento da caução depende do gateway escolhido: se ele já impuser 3D Secure, o passo de segundo fator do sistema fica redundante. Detalhes em 09 Segurança.
Mandei tudo no seu WhatsApp. Chega no balcão do saguão, mostra a CNH e sai em 8 minutos.
Crie uma senha e a próxima reserva leva menos da metade do tempo: seus dados e sua CNH já ficam salvos.
A recorrência precisa de um identificador estável, e um código que expira com a reserva não serve para isso. Mas pedir cadastro antes de mostrar carro e preço derruba a conversão. Este é o único momento em que os dois objetivos não brigam: a pessoa já converteu, e a oferta é concreta: "a próxima leva menos da metade do tempo".
A reserva já está confirmada e o código já está na tela. Se criar conta fosse obrigatório aqui, seria uma barreira depois da compra, o pior lugar possível para colocar uma.
A confirmação usa etiqueta verde, campo amarelo e o código em display. Nenhuma ilustração comemorativa, nenhum emoji, nenhum contador animado. O número aparece inteiro, de uma vez.
Ver o que a gente guarda sobre você, baixar uma cópia ou pedir a exclusão da conta e do histórico.
É o único vermelho da tela, e não por acaso: com dados e CNH salvos, refazer uma reserva anterior é o caminho mais curto que existe no produto. Esse atalho é o mecanismo de recorrência, sem pontos nem selo.
Com conta persistente, a LGPD deixa de ser um texto no rodapé: a pessoa precisa conseguir ver, baixar e apagar o que está guardado, dentro do próprio produto. Sem isso, cada pedido vira processo manual no suporte.
Mas o carro continua aqui. Me diz quando você chega que eu procuro pra você.
A web recebe requisições para URLs que não existem mais o tempo todo: campanha antiga, buscador desatualizado, erro de digitação. Isso praticamente não acontece num app, que só navega entre as próprias telas. Por isso o 404 é um padrão exclusivamente web, e não pode ser uma tela em branco ou o erro genérico do navegador.
Quem caiu aqui queria alugar um carro. Repetir o formulário de busca resolve a intenção original no mesmo lugar; mandar para a home obrigaria a pessoa a recomeçar a navegação por conta própria.